国航CA983由业内专家为俄罗斯专业人士做好准备

今天上午,中国国际航空公司正式报告称,在中国国际航空公司出现B777-300 ER飞机后,该货舱已经开通并为俄罗斯做好准备。
以下信息可以从冠伟获得。1.飞机起飞后显示货运火警信息。2.机组人员根据程序移动并选择最适合着陆的机场。货舱中的货物火灾实际上是信息的失败。国航部署飞机进行客运业务。
在线机场信息视频Ugolny机场是一个军事和民用多功能机场,位于西伯利亚阿纳德尔以东11公里处。
机场建于20世纪50年代。
机场跑道,地址01/19,长度3500米。
Ugolny机场位于美籍华人跨大西洋航线附近。
直播视频匹配机场飞行路径UHMA042230Z13014G18MPS9999DRSNFEW013SCT080M02小时CA983 / M03Q1002R88 / 990532NOSIGRMKENDR01 / 14017G20MPSMTOBSCQFE747 / 0997UHMA042300Z13014G17MPS9999DRSNFEW013SCT080M02 / M03Q1002R88 / 990532NOSIGRMKENDR01 / 14016G21MPSMTOBSCQFE747 / 0997过去,强风(18米/秒,约33份)搪塑冷(-2℃],环境毕竟,西伯利亚相当糟糕。
飞机号码的信息:飞机B-2040年龄:5年1,机组性能。
从结果中,机组正确地从货舱中取出火警并安全降落。随后的紧急疏散过程克服了强风,雪和低温的影响,以确保乘客安全。
值得肯定。
当然,擦除的具体过程是完美的,需要更多的信息。
但是,从结果来看,该部队的部署是成功的。
关于飞机的故障。
有缺陷的飞机只有5年的历史,属于一架新飞机。
首先,飞机失效是一个很小的潜在事件,民航仍然是最安全的旅行方式。
由于已经多次重复,因此没有重复。
其次,尽管可能性很小,但仍然存在,它不是人类意图的转移。
最后,对于大多数系统故障,飞机和飞行员都有备用系统(或一组措施)或应急计划,以保证整个系统的安全性和飞机运行。
这也是飞机旅行最安全的原因。
3.关于货舱内的火灾。
波音表示,对于火灾报警器,工作人员不应该判断它是真还是假,而且他们不需要判断,应该根据实际警告尽快消除。
4.由于货舱发生火灾而需要紧急撤离时。
注意:EXIT不会EVACUATE写入QRH商店。为什么不撤离?
一方面,紧急撤离是一个非常复杂的决策过程。对于包括制造商在内的制造商而言,很难制定统一的决策标准。相反,船员应该获得更多的决策权,船员将根据实际情况以必要的方式评估情况。
另一方面,紧急疏散具有一定的安全风险,需要船员仔细评估。
一些外国公司有“快速退出”政策/程序,提供船员支持,帮助他们做出更好的决策。
如果制造商/公司没有政策/计划支持,机组人员只能选择“航班”或“紧急撤离”。在这种情况下,船员做出更安全的决定是合理的。
当然,在通过火警紧急疏散装置之前,该装置必须根据当前的情况做出彻底的判断,例如机舱地板是否很热以及空调是否排出烟雾一定是。
5.紧急幻灯片的法医限制。
视频显示飞机的紧急滑道在风中飘扬。